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Motorsport-Festival mit 13 Rennen auf dem Sachsenring
FIA GT1-WM, ADAC Masters Weekend und MINI Challenge treten an
Das ADAC Masters Weekend auf dem Sachsenring hat sich in den letzten Jahren zum echten Publikumsmagneten gemausert. Und auch 2011 werden volle Ränge erwartet – nicht zuletzt, weil am Wochenende vom 12. bis 15. Mai neben den vier Stammserien der Motorsport-Plattform auch erstmals eine offizielle Automobil-Weltmeisterschaft auf der traditionsreichen Berg-und-Tal-Bahn antritt. Die 600-PS-Sportwagen der FIA GT1-WM tragen auf dem Sachsenring bei ihrem einzigen Deutschland-Gastspiel ihren vierten Saisonlauf aus. Außerdem am Start: die MINI Challenge. Prominenteste Pilotin bei den Lifestyle-Racern ist Cora Schumacher, Ehefrau von Renn-Ass Ralf Schumacher. Auch Lokalmatador Steve Kirsch wird viele Blicke auf sich ziehen. In den anderen Serien sind zahlreiche weitere Akteure aus dem motorsportbegeisterten Freistaat am Start – auch sie fiebern ihrem Heimspiel entgegen. Tickets für die geballte Motorsport-Ladung aus ADAC Masters Weekend plus FIA GT1-WM kosten an der Tageskasse ab 25 Euro/Tag bzw. 40 Euro/Wochenende.
Bereits am Mittwoch (11. Mai) vor dem Rennwochenende können sich Fans auf das ADAC Masters Weekend einstimmen. Im "Chemnitz Center" an der Autobahn A4 können Autos aus der FIA GT1-WM, dem ADAC GT Masters, dem ADAC Formel Masters, der ADAC PROCAR und der MINI Challenge aus nächster Nähe betrachtet werden. Außerdem verteilen zahlreiche Fahrer den ganzen Tag über Autogramme.
Die Debütsaison der neuen FIA GT-Sportwagen-Weltmeisterschaft endete 2010 mit Titelgewinnen des Deutschen Michael Bartels und seinem Team Vitaphone Racing. Und obwohl der Champion in diesem Jahr nicht mitmischt, spricht man an der Tabellenspitze der FIA GT1-WM wieder Deutsch. Nach drei Veranstaltungen stehen Marc Basseng und Markus Winkelhock ganz oben in der Gesamtwertung. Sie treten für das sächsische Team ALL-INKL.COM Münnich Motorsport aus Friedersdorf an. Dahinter lauern die deutschen Nissan-Piloten Michael Krumm und Lucas Luhr sowie der Berliner Stefan Mücke und sein Partner Darren Turner vom Paderborner Aston-Martin-Team Young Drivers AMR. Wie an jedem WM-Wochenende werden auch auf dem Sachsenring ein je einstündiges "Qualifying Race" (Start: Sa., 14.15 Uhr) und ein "Championship Race" (So., 14.15 Uhr) ausgetragen.
Die lange Motorsport-Tradition Sachsens spiegelt sich im ADAC GT Masters durch eine beachtliche Anzahl von Akteuren aus dem Freistaat wider. Unter anderem kämpft das Plauener Brüderpaar Charlie und Philip Geipel in der "Liga der Supersportwagen" um Punkte – allerdings nicht Seite an Seite wie die Oschersleben-Sieger Johannes und Ferdinand Stuck, sondern als Gegner. Charlie Geipel startet bei den beiden einstündigen Rennen zusammen mit Routinier Frank Schmickler im Mühlner-Porsche, sein älterer Bruder Philip ist Teamkollege des Titelverteidigers Albert von Thurn und Taxis im Reiter-Lamborghini. Nach einer verletzungsbedingten Pause beim Auftakt in Oschersleben, feiern Geipel/von Thurn und Taxis nun auf dem Sachsenring ihren verspäteten Saisoneinstand. Ebenfalls auf Lamborghini setzt Teamneuling NK Racing aus Altenburg. Im Cockpit wechseln sich die beiden Dresdner Michael Golz und Carsten Seifert ab. Als Tabellenführer reisen der Ex-DTM-Pilot Alexandros Margaritis (GR) und Dino Lunardi (F) an, die BMW-Alpina-Piloten liegen sieben Zähler vor dem ABT-Audi-Duo Christer Jöns/Jens Klingmann (D/D). Die Gesamtwertung ist ein Spiegelbild der großen Markenvielfalt im Rekordstarterfeld des ADAC GT Masters. Auf den ersten fünf Plätzen tummeln sich Fahrer fünf verschiedener Hersteller.
2010 feierte Richie Stanaway (NZ) einen Doppelsieg auf dem Sachsenring und wurde am Saisonende Meister des ADAC Formel Masters. Jetzt kommt er als Akteur des ATS Formel-3-Cup zurück an den Ort des Triumphes. Der Aufstieg in die nächsthöhere Monopostoklasse ist dem Neuseeländer mit Wohnsitz in Berlin bestens gelungen: In den bisherigen vier Rennen holte er drei Siege sowie einen zweiten Platz und ist Tabellenführer. Sein härtester Rivale ist zur Zeit Marco Sørensen mit vier Punkten Rückstand. Der Däne feierte 2008 einen Sieg auf dem Sachsenring – ebenfalls im ADAC Formel Masters. Tabellendritter ist Tom Blomqvist (GB), der Sohn des ehemaligen Rallye-Weltmeisters Stig Blomqvist.
Pascal Wehrlein reist mit guten Erinnerungen zum Sachsenring. 2010 fuhr der Förderpilot der ADAC Stiftung Sport im dritten Rennen des Wochenendes seinen ersten Sieg im Formel-Sport ein. Nun bestreitet er seine zweite Saison im ADAC Formel Masters und will seine Sachsenring-Bilanz natürlich am liebsten um weitere Erfolge bereichern. Das würde ihm auch helfen, den Briten Emil Bernstorff von der Tabellenspitze zu verdrängen, die der Serienneuling mit zwei Siegen beim Auftakt in Oschersleben erobert hat. Bernstorff hat 68 Zähler auf dem Konto, Wehrlein 61. Noch keine Punkt hat der Sachse Toni Koitsch 2011 verbucht – ein Umstand, den er bei seinem Heimspiel ändern will. Der Rennfahrer aus Döbeln strebt in dem über 20 Teilnehmer starken Feld einen Top-Ten-Platz an.
Die beiden Divisionen der ADAC PROCAR wurden beim Saisonauftakt in Oschersleben von zwei Piloten dominiert. BMW-Lenker und Vorjahres-Vizemeister Johannes Leidinger (Nalbach) entschied in der Division 1 beide Rennen für sich, in der Division 2 führte kein Weg an Niels Mierschke (Fränkisch-Crumbach) im Ford Fiesta vorbei. Eine erneute Dominanz der beiden Fahrer will das Verfolgerfeld auf dem Sachsenring verhindern. Ob es gelingt, werden die beiden Rennen am Sonntagnachmittag zeigen. Die Zahl der Rivalen ist auf jeden Fall größer geworden, denn mit Klaus Bingler und Ronny Reinsberger (Division 2) sowie Andreas Kast und Matthias Kaul (Division 1) treten am Sachsenring neue Gegner an.
Nach ihren Einsatz im Rahmen der DTM geht es für die Mini Challenge gleich weiter auf dem Sachsenring. Zum 19-köpfigen Fahrerfeld der MINI Challenge werden auch prominente Namen gehören: So stehen unter anderem Cora Schumacher (Hallwang/A, piro Sports / Besaplast) oder der deutsche Red-Bull-Air-Race-Pilot Matthias Dolderer (Tannheim, Lechner Racing Team) als fest eingeschriebene Teilnehmer der MINI Challenge auf der Starterliste. Nach der Zieldurchfahrt dürfen die Fans auf die Strecke und den Sachsenring in Corsofahrten mit dem eigenen MINI erkunden. Am Abend steht ein „Grand-Prix“ ganz ohne Rennfahrzeuge auf dem Programm: Die MINI Challenge feiert in ihrer Paddock Lounge eine Party mit Live-Übertragung des „Eurovision Song Contest“.
Den genauen Ablauf der Veranstaltung findet ihr hier: Zeitplan FIA GT1 World Championip, Sachsenring
Der Sachsenring liegt unweit der Autobahn A4 zwischen Erfurt und Chemnitz. Über die Ausfahrt Hohenstein-Ernstthal fahren ihr auf die B 180 nach Hohenstein-Ernstthal bzw. folgt der Beschilderung Sachsenring. Die Rennstrecke ist auch über die B 173 oder auch per Zug über die Sachsenmagistrale zu erreichen.
Informatinen für Übernachtungen gibt es bei der Stadt-Information Hohenstein-Ernstthal, Telefon +49 3723 / 402-180, Telefax +49 3723 / 402-189 oder per Email stadtinfo@hohenstein-ernstthal.de.
