DTM auf dem EuroSpeedway Lausitz
Streetsoccer-Turnier bei der DTM im Fahrerlager

Die DTM zählt zu den Partnern der ersten Stunde des EuroSpeedway Lausitz seit der Eröffnung im Jahr 2000. Nachdem Mercedes in der Saison 2010 den Fahrer- sowie Konstrukteurs-Titel erringen konnte, möchte Audi 2011 wieder zurück schlagen. Mit einem Sieg auf dem Lausitzring würde man einen großen Schritt zu diesem Ziel machen, konnte doch Audi bisher nur 4 Rennen in der Lausitz für sich entscheiden. Der fünfte Sieg soll nun also folgen. Mercedes wird natürlich wieder alles daran setzen, um die eigene hervorragende Quote weiter auszubauen und möglichst viele Punkte für die Gesamtwertung einzufahren. Man darf also gespannt sein, wie sich das Rennen auf dem Lausitzring gestalten wird.

Beim vierten DTM-Saisonrennen auf dem Lausitzring drückt Nicky Hayden vor Ort den Fahrern von Mercedes-Benz die Daumen: Der Motorrad-Weltmeister von 2006 und Teamkollege von Valentino Rossi besucht am Samstag, 18. Juni die DTM in der Lausitz. Der US-Amerikaner wird zum ersten mal bei einem Rennen der DTM zu Gast sein. "In den USA hatte ehrlich gesagt nie die Chance, mir ein DTM-Rennen im TV anzuschauen. Umso gespannter bin ich jetzt auf das, was ich hier erleben werde", sagt der 29-Jährige zu seinem Besuch. "Zwar hätte ich eigentlich ein freies Wochenende zwischen zwei harten Serien von direkt aufeinanderfolgenden Rennen gehabt, doch ich freue mich darauf, ein anderes Rennsportformat kennenzulernen, die Fahrer zu treffen, die Technik zu sehen - und sogar eines der Autos fahren zu dürfen." David Coulthard wird ihn in die Geheimnisse und die Technik seiner AMG Mercedes C-Klasse einweisen; danach setzt sich Hayden persönlich hinter das Steuer des DTM-Boliden, um auf dem Kurs in der Lausitz einige Runden zu drehen.

Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): "Auf dem Lausitzring ist es für uns in den vergangenen Jahren nicht immer so gut gelaufen. Darum sind wir sehr motiviert, es dort in diesem Jahr besser zu machen. Wir haben bei Testfahrten vor Saisonbeginn gesehen, dass wir mit dem neuen Reifenpartner Hankook am Lausitzring gut zurechtkommen - und auch, dass die älteren Autos dank des Gewichtsvorteils dort wieder stark sein werden. Ich hoffe, dass wir das insgesamt in ein gutes Ergebnis in der Lausitz umsetzen können."

Arno Zensen (Teamchef Audi Sport Team Rosberg): "Am Lausitzring haben wir getestet. Diese Tests waren positiv. Auch die ersten drei Rennen zeigen eindeutig in die richtige Richtung - nämlich aufwärts. Filipe (Albuquerque) muss sich natürlich weiter verbessern. Edoardo (Mortara) wünsche ich einfach nur etwas mehr Glück. Er hatte in Österreich nach einem exzellenten Qualifying einfach nur Pech im Rennen. Beide Fahrer haben den Speed und waren beim Test in der Lausitz sehr gut unterwegs. Darum bin ich mir sicher, dass wir auch etwas Schönes umsetzen können."

Timo Scheider (AUTO TEST Audi A4 DTM): "Auf dem Lausitzring sind gerade dank unserem neuen Reifenpartner Hankook die Karten neu gemischt. In der Vergangenheit war Mercedes dort sehr stark. Aber ich habe große Hoffnungen, dass wir in diesem Jahr besser aussehen werden. Dann werden wir sehen, wie die Reise weitergeht."

Mike Rockenfeller (E-POSTBRIEF Audi A4 DTM): "Was ich mir für den Lausitzring erhoffe, ist noch etwas mehr Tempo. In Österreich waren wir im Trockenen nicht gut genug. Ich freue mich auf den Lausitzring, denn ich hatte da im Vorjahr ein gutes Rennen. Wir müssen uns anstrengen. Es sieht so aus, als wären die alten Autos im Moment besonders schnell. Da müssen wir alles in die Waagschale werfen. Ich freue mich auf den Lausitzring. Es ist immer eine prima Kulisse und es wird bestimmt ein tolles Rennen."

CS

Auf dem Lausitzring wird für reichlich Renn-Action gesorgt, dann schlagen nicht nur die Herzen der Motorsportfans höher. Wenige Tage bevor die Frauenfußball-WM in Deutschland angepfiffen wird, bricht auch im DTM-Fahrerlager das Fußballfieber aus. Alle DTM-Fans, die nicht nur Motorsport- sondern auch Fußballbegeistert sind, können sich im Rahmen des DTM-Wochenendes auf ein ganz besonderes Highlight freuen: ein Streetsoccer-Turnier für Hobby-Fußballer unter dem Motto „DTM meets Fußball“. Der Kapitän von RB Leipzig, Tim Sebastian, wird vor Ort sein und sich von den Fußball-Künsten der DTM-Fans überzeugen. Teilnehmen können alle Hobby-Fußballerinnen und -Fußballer ohne Vereinszugehörigkeit sowie Amateure (maximal Landesliga) ab 18 Jahren. Pro Team sind fünf Spieler erforderlich (drei Feld- und zwei Auswechselspieler). Das Startgeld pro Spieler beträgt 20 Euro, beinhaltet jedoch bereits ein Wochenendticket für die DTM am Lausitzring inklusive Fahrerlagerzugang. Gespielt wird 3 gegen 3 über eine Spielzeit von jeweils acht Minuten auf Kleinfeldern mitten im DTM-Fahrerlager. Am Samstag, den 18. Juni, startet die Gruppenphase; sonntags geht es in die Platzierungsspiele. Mitmachen lohnt sich, denn es gibt tolle Preise zu gewinnen: 3.000 Euro für den Sieg, 2.000 Euro für Platz zwei und 1.000 Euro für den dritten Rang. Darüber hinaus werden tolle Sachpreise vergeben. Um dabei zu sein, einfach eine E-Mail mit dem Betreff „Anmeldung“ und Name, Alter, Geschlecht, Adresse und Spielklasse aller Teammitglieder an turnier@dtm.com schicken. Auch eine Anmeldung per Fax ist möglich. Das Formular gibt es hier. Anmeldeschluss ist der 12. Juni 2011.

Ins bereits 22. Jahr startet der schnellste deutsche Markenpokal mit klangvollen Namen im Starterfeld. Zu den Fahrern mit Meisterambitionen zählen Nicolas Armindo, Uwe Alzen, Jeroen Bleekemolen und Jan Seyffarth. 2011 wird mit dem im vergangenen Jahr neu aufgelegten Porsche 911 GT3 Cup gefahren – mit 450 PS der stärkste Cup-Elfer aller Zeiten. Mit mehr als 2.200 gebauten Exemplaren seit 1998 ist der Zuffenhausener der meistgebaute Rennwagen aller Zeiten.

Dass sich spannender Rennsport mit PS-starken Boliden und zukunftsträchtige, alternative Antriebstechnologien nicht ausschließen müssen, beweist der Volkswagen Scirocco R-Cup. Das Herzstück der Fahrzeuge bildet ein für den Motorsport außergewöhnlich umweltfreundlicher 2-Liter-Turbomotor, der mit Bioerdgas angetrieben wird. Auf diese Weise können im Vergleich zu herkömmlichem Kraftstoff 80% des CO2-Ausstoßes eingespart werden.

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Der KTM X-Bow Battle bietet ambitionierten Amateuren und Besitzern des kompromisslosen Rennwagens die Möglichkeit, bei sechs Veranstaltungen Motorsport in Reinform auszuleben. Mit einer Leistung von bis zu 375 PS in den leichten, GoKart-ähnlichen Fahrzeugen des österreichischen Motorradspezialisten KTM verspricht die Rennserie spannende Duelle im Kampf um die Spitzenpositionen. In diesem Jahr wird der KTM X-Bow Battle als Gastauftritt das Rahmenprogramm der DTM auf dem Lausitzring abrunden. Schon zwei Wochen später wird dann Ernst gemacht: Wie im vergangenen Jahr, als der KTM X-Bow Battle ins Leben gerufen wurde, wird die Rennserie auch 2011 als Partnerveranstaltung des Porsche Alpenpokals Station auf dem Lausitzring machen.

CS

Den genauen Ablauf der Veranstaltung findet ihr hier: Zeitplan 4. Lauf DTM, EuroSpeedway Lausitz

Der Vorverkauf für den DTM-Lauf vom 17. bis zum 19. Juni 2011 auf dem Lausitzring ist bald beendet. Tickets können noch direkt unter der Info- und Tickethotline 01805 - 30 77 03 (0,14 € pro Minute aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 € pro Minute) beim Lausitzring bestellt werden. Kompetente Beratung zu allen Sitzplätzen und Preiskategorien ist natürlich inklusive. Die gute Nachricht für alle DTM-Fans: Die Ticketpreise bleiben gegenüber 2010 konstant.

Den EuroSpeedway Lausitz ist von Berlin und Dresden mit dem Auto jeweils über die A13 erreichbar. Die Abfahrt Nr. 15 benutzen und nach wenigen Minuten ist man an der Rennstrecke. Sollten Sie über die Bundesstraße B169 von Cottbus anreisen, folgen Sie bitte ab Senftenberg den Ausschilderungen "EuroSpeedway Lausitz". Die Anreise mit der Bahn erfolgt bis zum Bahnhof von Senftenberg, nur ca. 8 km vom EuroSpeedway Lausitz entfernt, wird von allen Bahnhöfen der umliegenden Großstädte regelmäßig angefahren. Vom Berliner Ostbahnhof erreichen Sie Senftenberg im Zweistundentakt in Regionalexpress-Zügen. Der Dresdner Hauptbahnhof bietet Anbindungen im Nahverkehr der Deutschen Bahn im Stundentakt. Stündliche Zugverbindung bestehen auch vom Hauptbahnhof Frankfurt/Oder über Cottbus nach Senftenberg.

Direkt an der Haupttribüne gelegen, und nur wenige Meter von der Rennstrecke entfernt, besticht unser "Speedway Camp" durch die hervorragende Platzqualität und dem großen Grillplatz, der allen Campern kostenlos zur Verfügung steht. Die Sanitäranlagen befinden sich direkt in der Haupttribüne, in unmittelbarer Nähe vom "Speedway Camp". Pünktlich zur DTM vom 17. bis zum 19. Juni eröffnen wir zusätzlich unser neues "Endurance Camp" direkt an der Langstreckenanbindung mit einem neuen modernen Sanitärtrakt. Weitere Informationen finden Sie in unserem Infoblatt. Ist das „Speedway Camp“ ausgebucht, werden weitere Campingplätze direkt auf den Parkplätzen oder auf Bedarfsflächen bereit gestellt, etwa 10 Minuten Fußweg von der Haupttribüne entfernt. Bitte beachten Sie, dass auf den Campingplätzen des EuroSpeedway Lausitz keine Stromanschlüsse vorhanden sind, daher ist die Verwendung mobiler Stromaggregate gestattet. Preise für die Campingplätze pro Person und Nacht sind von der Art der Veranstaltung abhängig. Preisinformationen werden gerne auf Anfrage mitgeteilt.

Beim Tourismusverein Lausitzer Seen e. V., Markt 1, 01968 Senftenberg können unter der Telefonnummer 03573/1499010, per Fax 03573/1499011, Email: info@lausitzerseen.de oder im Internet unter www.lausitzerseen.de können Übernachtungsmöglichkeiten gebucht werden. Auch über den Eurospeedway können unter folgenden Daten Buchungen vorgenommen werden: Telefon 035754 / 31000, Email: postmaster@eurospeedway.de oder im Internet unter www.eurospeedway.de.

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